Saint-Didier-de-la-Tour — 3,2 % en fermeture commerciale
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990immeubles
1 075logements et locaux
3,2 %fermeture commerciale
56,7 %moyenne du département
À Saint-Didier-de-la-Tour, 32 immeubles sur 990 sont en fermeture commerciale du cuivre, soit 3,2 % — en dessous de la moyenne du département (56,7 %).
⚠️ Fermeture commerciale = on ne peut plus souscrire, pas que la ligne est coupée.
L’état du cuivre à Saint-Didier-de-la-Tour
| État | Immeubles | Part | Dép. 38 | France |
|---|---|---|---|---|
| Fermeture commerciale — on ne peut plus souscrire | 32 | 3,2 % | 56,7 % | 68,0 % |
| Raccordable à la fibre | 958 | 96,8 % | 95,8 % | 92,6 % |
Rue par rue — 108 voies
| Voie | Immeubles | Logements | Ferm. comm. | Fibre |
|---|---|---|---|---|
| Route des Rivoires | 81 | 81 | 0,0 % | 98,8 % |
| Montée de Suet | 74 | 75 | 0,0 % | 100,0 % |
| route de Lyon | 55 | 57 | 0,0 % | 100,0 % |
| Montée de Revolette | 45 | 46 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route de Charpenay | 42 | 42 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin des Petites Rivoires | 34 | 34 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route du Lac | 33 | 48 | 0,0 % | 100,0 % |
| chemin de bellevue | 31 | 31 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route de Chemin | 30 | 30 | 0,0 % | 96,7 % |
| Route de Chambéry | 29 | 31 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin des Marais | 26 | 26 | 0,0 % | 96,2 % |
| Route de Chatelaret | 25 | 25 | 0,0 % | 100,0 % |
| route du Stade | 22 | 22 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route du 19 Mars 1962 | 18 | 28 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin du Corsat | 17 | 18 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route de Ferrossière | 15 | 21 | 86,7 % | 86,7 % |
| Chemin du Godard | 14 | 15 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route de Saint Didier | 14 | 14 | 0,0 % | 92,9 % |
| Impasse de la Fauconnière | 13 | 13 | 0,0 % | 100,0 % |
| Impasse du Bourgeron | 12 | 12 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route de Saint-andré | 12 | 14 | 0,0 % | 83,3 % |
| Route du Ruy Jaillet | 12 | 12 | 0,0 % | 100,0 % |
| route de lyon | 12 | 16 | 16,7 % | 100,0 % |
| Lotissement le Clos Curtil | 11 | 11 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route de Crête | 11 | 12 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route du Colombier | 11 | 11 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route de l'Eglise | 10 | 10 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin des Vignes | 9 | 9 | 100,0 % | 100,0 % |
| Impasse du Ladret | 9 | 9 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route du 11 Novembre 1918 | 9 | 9 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin des Esserts | 8 | 8 | 0,0 % | 100,0 % |
| Impasse de Revolette | 8 | 8 | 0,0 % | 100,0 % |
| Impasse du Clos Reynaud | 8 | 8 | 100,0 % | 100,0 % |
| Le Bois de Revolette | 8 | 8 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin Saint Fêlix | 7 | 7 | 0,0 % | 100,0 % |
| Lotissement du Colombier | 7 | 7 | 0,0 % | 100,0 % |
| champagnon | 7 | 7 | 0,0 % | 100,0 % |
| impasse du pré du lac | 7 | 7 | 0,0 % | 100,0 % |
| montee de suet | 7 | 7 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin de la Grande Cote | 6 | 6 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin de la Mure | 6 | 6 | 0,0 % | 100,0 % |
| Impasse de Monsieur Lièvre | 6 | 6 | 0,0 % | 100,0 % |
| Impasse de Ventravent | 6 | 16 | 0,0 % | 100,0 % |
| Impasse du Luepi | 6 | 6 | 0,0 % | 100,0 % |
| Lotissement les Hauts de Saint-Didier | 6 | 6 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route de Marlieu | 6 | 6 | 0,0 % | 100,0 % |
| chemin du plantier | 6 | 6 | 0,0 % | 100,0 % |
| Allée des platanes | 5 | 7 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin de plambois | 5 | 5 | 0,0 % | 100,0 % |
| route de chambery | 5 | 5 | 0,0 % | 100,0 % |
| Impasse de Bois Massot | 4 | 4 | 0,0 % | 100,0 % |
| Impasse des Ayes | 4 | 7 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route de Demptezieu | 4 | 5 | 0,0 % | 100,0 % |
| chemin des croisettes | 4 | 5 | 0,0 % | 0,0 % |
| chemin du godard | 4 | 4 | 0,0 % | 100,0 % |
| impasse de bourgeron | 4 | 8 | 0,0 % | 100,0 % |
| route des charmosses | 4 | 5 | 0,0 % | 100,0 % |
| route du lac | 4 | 12 | 0,0 % | 75,0 % |
| route du ruy jaillet | 4 | 4 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin de Bois Picot | 3 | 3 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin de la Cassole | 3 | 4 | 0,0 % | 100,0 % |
| Cheminement de Bellevue | 3 | 3 | 0,0 % | 0,0 % |
| Impasse de Nivel | 3 | 3 | 0,0 % | 100,0 % |
| Impasse de Pierre Blanche | 3 | 3 | 0,0 % | 100,0 % |
| Impasse des Garennes | 3 | 3 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route des Arphants | 3 | 3 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route du Loup | 3 | 3 | 0,0 % | 100,0 % |
| route de demptezieu | 3 | 3 | 0,0 % | 33,3 % |
| route des rivoires | 3 | 3 | 0,0 % | 100,0 % |
| Charpenay | 2 | 1 | 0,0 % | 0,0 % |
| Chemin de Ratassiere | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin de la Haute Bourbre | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin du Rual | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| Ferrossière | 2 | 2 | 0,0 % | 0,0 % |
| Impasse des Brosses | 2 | 4 | 0,0 % | 100,0 % |
| Impasse du Mollard | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route de Lyon | 2 | 2 | 0,0 % | 0,0 % |
| Route de Marlezet | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route de Pin | 2 | 7 | 0,0 % | 50,0 % |
| Route de Veyssin | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| Route de la Tuilliere | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| chemin des esserts | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| chemin des petites rivoires | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| route de charpenay | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| route de chatelaret | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| route de saint didier | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| route du colombier | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| route du stade | 2 | 2 | 0,0 % | 100,0 % |
| Bois Picot | 1 | 1 | 0,0 % | 0,0 % |
| Champ Gallet | 1 | 0 | 0,0 % | 0,0 % |
| Chemin de Chenevatière | 1 | 1 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin des Croisettes | 1 | 1 | 0,0 % | 0,0 % |
| Chemin des Plaines | 1 | 1 | 0,0 % | 100,0 % |
| Chemin la Tournure | 1 | 1 | 0,0 % | 100,0 % |
| Cheminement des Arphants | 1 | 1 | 0,0 % | 0,0 % |
| Crête | 1 | 1 | 0,0 % | 0,0 % |
| Impasse du Fayet | 1 | 1 | 0,0 % | 100,0 % |
| La Grand Cote | 1 | 0 | 0,0 % | 0,0 % |
| Ratassiere | 1 | 1 | 0,0 % | 0,0 % |
| Rue Eluard | 1 | 1 | 0,0 % | 100,0 % |
| chemin de la mure | 1 | 1 | 0,0 % | 100,0 % |
| chemin des arphants | 1 | 1 | 0,0 % | 100,0 % |
| chemin des marais | 1 | 1 | 0,0 % | 100,0 % |
| impasse de revolette | 1 | 1 | 0,0 % | 100,0 % |
| route de chemin | 1 | 1 | 0,0 % | 100,0 % |
| route de crete | 1 | 5 | 0,0 % | 100,0 % |
| route de l eglise | 1 | 1 | 0,0 % | 100,0 % |
| route de saint andre | 1 | 1 | 0,0 % | 100,0 % |
Les 512 communes du département 38.
Source : ARCEP, « Ma connexion internet », millésime 2025_T3.